Op deze pagina vindt u de plattegrond van de luchthaven van Taipei om af te drukken en te downloaden in PDF-formaat. De Taipei luchthaven kaart toont terminals en gates van de internationale luchthaven van Taipei in Taiwan.

Taipei luchthavens kaart

Kaart van luchthavens in Taipei

De kaart van de luchthavens van Taipei toont alle luchthavens in de omgeving van Taipei. Op deze kaart van de luchthavens van Taipei kunt u bepalen via welke luchthaven u vertrekt uit Taipei in Taiwan. De Taipei luchthavens kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

De meeste internationale lijnvluchten worden verzorgd door Taiwan Taoyuan International Airport in het nabijgelegen Taoyuan County. De luchthaven Songshan, in het hart van de stad in het Songshan-district, verzorgt vooral binnenlandse vluchten, met uitzondering van enkele vluchten tussen China en Taiwan en een lijnvlucht naar de internationale luchthaven van Tokio (ook bekend als Haneda Airport). Nu is Songshan Airport bereikbaar via de Neihu-lijn van de Taipei-metro; Taiwan Taoyuan International Airport is nog niet per spoor bereikbaar, maar een lijn is in aanbouw. Beide luchthavens zijn met de stad verbonden via snelwegen, zoals te zien is op de kaart van de luchthavens van Taipei.

De luchthaven van het stadscentrum - Taipei Songshan Airport - is de oudste van de twee, maar werd overspoeld door een snel groeiende toeristische sector en had geen ruimte meer om uit te breiden. Internationale vluchten werden daarom omgeleid naar een luchthaven buiten de stad - Taiwan Taoyuan International Airport - met hogesnelheidstransportverbindingen die de luchthaven met het stadscentrum verbinden, zoals vermeld op de kaart van de luchthavens van Taipei. Zoals het een beschaafde en gesofisticeerde bestemming als Taipei betaamt, beschikken de luchthavens die deze bestemming bedienen over een groot aantal faciliteiten om uw aankomst en vertrek te vergemakkelijken, alsook over een gestroomlijnd, modern ontwerp, duidelijke bewegwijzering en behulpzaam personeel. Beide hebben ook een selectie comfortabele luchthavenhotels waaruit u kunt kiezen.

Taipei Songshan Airport (IATA: TSA, ICAO: RCSS) (Chinees: 臺北松山機場; pinyin: Táiběi Sōngshān Jīchǎng) is een middelgrote commerciële luchthaven en militaire vliegbasis in Songshan, Taipei, Taiwan. De luchthaven heeft een oppervlakte van 182 hectare (1,82 km2), zoals u kunt zien op de kaart met luchthavens van Taipei. Het civiele gedeelte van Songshan Airport, officieel Taipei International Airport (Chinees: 臺北國際航空站; pinyin: Táiběi Gúojì Hángkōngzhàn), heeft lijnvluchten naar Taiwan, het vasteland van China, Zuid-Korea en Japan, terwijl bijna alle internationale vluchten vanuit Taipei worden afgehandeld door Taoyuan International Airport. Songshan Airport is ook de basis van bepaalde eenheden van de luchtmacht van de Republiek China als onderdeel van de Songshan Air Force Base (Chinees: 空軍松山基地). De belangrijkste missie van het Songshan Base Command is het dienen van de president en vice-president van de Republiek China.

Taipei internationale luchthaven kaart

Kaart van de gates van de luchthaven van Taipei

De kaart van de luchthaven van Taipei toont de belangrijkste internationale luchthaven van Taipei. Met deze internationale luchthavenkaart van Taipei kunt u bepalen via welke terminal en gate u aankomt of vertrekt in Taipei in Taiwan. De kaart van de luchthaven van Taipei is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Taiwan Taoyuan International Airport (IATA: TPE, ICAO: RCTP) (traditioneel Chinees: 臺灣桃園國際機場; vereenvoudigd Chinees: 台湾桃园国际机场; pinyin: Táiwān Táoyuán Gúojì Jīchǎng), de grootste luchthaven van Taiwan, is een internationale luchthaven die gelegen is in Dayuan Township, Taoyuan County, Taiwan, zoals te zien is op de internationale luchthavenkaart van Taipei. Het is een van de vier Taiwanese luchthavens met regelmatige internationale vluchten, en is veruit de drukste internationale luchthaven van Taiwan. Het is de belangrijkste internationale hub voor China Airlines en EVA Air. De luchthaven werd in 1979 in gebruik genomen en is een belangrijk regionaal overslagcentrum, passagiersknooppunt en toegangspoort voor bestemmingen op het Chinese vasteland en in de rest van Azië. De luchthaven stond vroeger bekend als Chiang Kai-shek International Airport (CKS International Airport) tot de naam in 2006 werd gewijzigd in de huidige naam.

Taiwan Taoyuan International Airport heeft momenteel twee terminals die met elkaar verbonden zijn door twee, korte people movers zoals vermeld op de internationale luchthavenkaart van Taipei. Een derde terminal is gepland, en een sneltransitsysteem dat momenteel in aanbouw is zal de terminals ondergronds met elkaar verbinden. Terminal 1 is de oorspronkelijke passagiersterminal van de Taiwan Taoyuan International Airport. Het ontwerp van het gebouw is gebaseerd op de hoofdterminal van Washington Dulles International Airport. Terminal 2 werd in 2000 geopend om de congestie in de verouderde Terminal 1 te verminderen. Bij de opening van de terminal was alleen de zuidelijke hal voltooid. Terminal 1 en 2 zijn met elkaar verbonden door twee korte people mover-lijnen, de ene van Concourse A naar D, en de andere van B naar C. Terminal 2 ondergaat momenteel ook een kleinschalige renovatie en zal naar verwachting eind 2012 klaar zijn.

Taiwan Taoyuan International Airport wordt geëxploiteerd door de Taoyuan International Airport Corporation, een onderneming die volledig in handen is van de regering van Taiwan. De Civil Aeronautics Administration (CAA) is verantwoordelijk voor het verlenen van luchtverkeersleidingsdiensten, de certificering van in Taiwan geregistreerde vliegtuigen en de regulering van de algemene burgerluchtvaartactiviteiten. De luchthaven heeft twee parallelle start- en landingsbanen, met een lengte van 3660 meter en een andere van 3350 meter en beide 60 meter breed zoals u kunt zien op de kaart van de internationale luchthaven van Taipei, waardoor ze geschikt zijn voor de volgende generatie vliegtuigen. De zuidbaan heeft een categorie I-precisieaanpak gekregen, terwijl de noordbaan de hogere categorie II-precisieaanpak heeft, waardoor piloten kunnen landen bij een zicht van slechts 350 meter. De twee banen hebben een uiteindelijke capaciteit van meer dan 60 vliegbewegingen per uur.